Drony pro začátečníky
Drony pro profíky
Drony u vody

Pravidla pro létání, aneb co vše s dronem (ne)smíte

11 minut čtení

Stejně tak jako řízení „pozemních“ vozidel podléhá i létání s dronem určitým pravidlům, jejichž účelem je zajistit bezpečnost vás i druhých. Vštípíte-li si do paměti pár níže uvedených tipů, shledáte, že to vlastně až tak složité není. Snažte se mít neustále na zřeteli bezpečnost a respekt k ostatním účastníkům letového provozu i nezúčastněné veřejnosti a jejímu soukromí. S novou evropskou legislativou se pravidla na první pohled komplikují, ale uvidíte, že hlavní zásady zůstávají stále platné. Změny jsme se vám snažily přehledně vyznačit, abyste viděli, co konkrétně se od konce roku 2020 a 2024 změnilo.

doplnek-x-leteckeho-predpisu-l2-blog-dronpro.cz.png

Aktualizováno 23. 1. 2024

Bezpečnost – ať už patříte mezi hobby piloty, anebo vás práce s dronem živí, je nesmírně důležité zajistit bezpečí své i druhých a vyvarovat se způsobení škod na majetku.
Ohleduplnost k ostatním – vžijte se do „nepilotů“, nikomu by určitě nebylo příjemné dostat se pod drobnohled létající kamery :).
Nebojte se zeptat – pokud si nejste něčím jisti, nezdráhejte se informovat u zkušenějších pilotů popřípadě přímo na ÚCL. Vaše opatrnost je ceněnou vlastností!

"Stará" pravidla pro létání s drony, která platila do 31.12.2020 + co se změnilo s novou legislativou

ÚCL dělilo před platností nové evropské legislativy pro drony uživatele bezpilotních letounů do 2 základních skupin:

Rozdělení uživatelů – hobby piloti vs. profi dronaři

Létáte-li s multikoptérami rekreačně, spadali jste do kategorie tzv. hobby pilotů a pravidla pro vás byla nejmírnější, avšak pozor – stroj těžší než 0,91 kg musel být od výrobce vybaven Fail-safe systémem, který v případě poruchy, vybití baterie, ztráty spojení atp. zajistí bezpečné dokončení letu. Stroje do 0,91 kg užívané k rekreačním či sportovním účelům bezpečnostním systémem disponovat nemusely. Dále platilo, že každý dron v hmotnostní kategorii nad 0,91 kg bylo třeba opatřit ID štítkem.
Když jste chtěli svůj dron s kamerou využívat ke komerčním účelům, museli jste provést evidenci stroje i pilota u ÚCL a dále absolvovat praktickou a teoretickou pilotní zkoušku. Po úspěšném složení těchto zkoušek jste získali povolení k létání, poté jste mohli konečně zažádat o povolení k provádění leteckých prací. Všichni profesionální piloti navíc byli povinni vést si pilotní deníky. V závislosti na místě realizace museli piloti hlásit ÚCL, majitelům pozemků a dalším institucím události spojené s provozem dronu a následně provádět reporty. Pilotní licence a povolení k létání byly nutností i pro hobby piloty řídící systémy těžší než 25 kg.

Co se změnilo?

Nejdůležitější změnou je povinnost všech provozovatelů dronů

Premium

Přihlásit se Registrovat

Sdílet článek

Štítky:

Poslední aktualizace článku: 17. 7. 2025

Byl pro vás článek přínosný?

Líbí Líbí

Nelíbí Nelíbí

Co dál číst v DronZóně

Drony v praxi: 250 000 letů, které otřásly americkým systémem

Šéf americké FAA (Federal Aviation Administration), Bryan Bedford, sedl 30. ledna 2026 na letadlo a vyrazil do Dublinu. Důvod? Potřeboval vidět, jak vypadá budoucnost, která v USA zatím existuje jen na papíře. Zatímco americký úřad se topí v 650stránkovém návrhu pravidel (Part 108) a bojuje s tisíci připomínkami, v Evropě se prostě létá. A to ve velkém. Tvůj evropský průkaz pilota má větší váhu, než si myslíš. Evropa vede o 2–3 roky a tenhle výlet to definitivně potvrdil.

Před 28 dny

Pozor na neviditelné zóny: Jak přežít s dronem v roce 2026

Klidný let, slunce v zádech a na displeji perfektní kompozice. Najednou zrnění. Obrazovka zčerná. Ovládání nereaguje. Tvůj dron nejde na „Return to Home“, ale k zemi. Nebo hůř – přebírá ho někdo jiný. Scénář jako ze sci-fi? V USA je to od ledna realita. FAA (americký úřad pro letectví) vydala nové nařízení, které mění pravidla hry. Co to znamená pro tebe, českého pilota v roce 2026? Musíš se bát černé dodávky i na D1? Pojďme se podívat, jak se světová bezpečnostní opatření utahují a proč bys měl znát DroneMap lépe než datum narození své tchyně.

Před 34 dny

Jeden klik k bezpečnému létání: Tvůj nový digitální navigátor

Rozbalil jsi krabici, nandal vrtule a teď co? V jedné ruce mobil s počasím, v druhé mapa zakázaných zón a v hlavě zmatek z legislativy. Poznáváš se? Létání v roce 2026 už není jen o páčkování, ale o managementu rizik. A právě teď přichází z Německa nástroj, který slibuje, že tenhle digitální bordel uklidí jednou provždy. Jmenuje se SkyCompanion od ETANA Systems. A i když je primárně laděný na německý „Ordnung“, ukazuje směr, kterým se řítí celá Evropa. Je to revoluce, nebo jen další ikonka na ploše, co ti bude žrát baterku?

Před 37 dny

Identifikace, certifikace, bezpečnost: Čínský plán pro budoucnost dronů

Myslíš si, že evropská legislativa EASA a naše „openy“ jsou byrokratické peklo? Tak to se podrž. Čína, domovina giganta DJI a kolébka většiny světové produkce dronů, právě přepsala pravidla hry. Na konci prosince 2025 tamní úřady schválily revizi zákona o civilním letectví, která drony definitivně hází do jednoho pytle s velkými letadly. Co to znamená pro globální trh a pro tebe, pilota v Česku? Pojďme se na to podívat bez právnické omáčky.

Před 62 dny

Dronní zemětřesení: Amerika zakázala DJI

Ten den, kterého se filmaři za oceánem obávali, skutečně nastal. Americká komise FCC (Federal Communications Commission) 23. prosince 2025 oficiálně přidala DJI a další zahraniční výrobce dronů na takzvaný „Covered List“. V praxi to znamená zákaz schvalování nových modelů pro americký trh. Možná si říkáš: „Co je mi po Americe, já létám na Šumavě.“ Ale v globalizovaném světě technologií má každé takové rozhodnutí vlnový efekt. Pojďme se podívat na to, co se skutečně stalo, proč k tomu došlo a hlavně – jestli se máš o svou výbavu bát i ty.

Před 66 dny

Konec giganta? DJI v kleštích americké byrokracie

Je to tady. Datum, o kterém se v kuloárech šušká už měsíce, se neúprosně blíží. 23. prosinec 2025. Den, kdy v USA vyprší lhůta pro bezpečnostní audit DJI. Pokud sleduješ dění za oceánem, víš, že to nevypadá dobře. Adam Welsh, šéf globální politiky DJI, odkryl karty a potvrdil to, co jsme v DronPro tušili: celá legislativa (Section 1709) není o bezpečnosti, ale o byrokratické pasti, ze které není úniku. Co to znamená pro světový trh, pro dostupnost náhradních dílů a proč by to tebe, českého pilota, mělo zajímat? Pojďme se podívat pravdě do očí.

Před 73 dny

Úřady utahují smyčku: Státy zpřísňují pravidla pro létání s drony

Doba hájení končí. Zatímco my v Evropě řešíme EASA legislativu a kategorie Open, ve Spojených státech právě proběhla revoluce, která může změnit pravidla hry pro celý svět. Sněmovna reprezentantů v polovině prosince 2025 drtivou většinou schválila zákon Safer Skies Act. O co jde? Doteď mohla ve Státech sundat dron z oblohy jen federální vláda (FBI, DHS). Nový zákon dává pravomoc „zneškodnit“ dron i místní policii a státním složkám, pokud ohrožuje velké sportovní akce. Proč by tě to mělo zajímat, když létáš na české louce? Protože bezpečnostní trendy z USA se dříve či později propíšou i k nám – a hlavně, důvody pro tento zákon jsou varovným prstem pro každého nezodpovědného pilota.

Před 74 dny

Bitva obrů: Jak dopadne souboj DJI s americkými úřady?

Je polovina prosince 2025 a za velkou louží to vře. Do klíčového data, které může přepsat mapu světového trhu s drony, zbývá méně než dva týdny. Pokud sleduješ dění kolem značky DJI, víš, že ve Spojených státech visí ve vzduchu hrozba, která by mohla zastavit dovoz veškeré nové techniky tohoto giganta. O co jde, proč se do toho vložil známý Pilot Institute a co to znamená pro tebe a tvůj stroj v Česku? Pojďme se na to podívat bez emocí a s chladnou hlavou.

Před 83 dny

Válka o drony: Politici vs. DJI aneb Kdo vyhraje?

Možná si řekneš, že není možné, aby k tobě někdo přišel a jen tak řekl: „Končíš s létáním.“ Žádný důvod, žádný audit, prostě automatický zákaz. Přesně tohle teď zažívá DJI v USA. A i když sedíš v Česku a myslíš si, že se tě to netýká, věř mi – týká se to každého, kdo má rád drony za rozumnou cenu. Americká vláda měla celý rok na to, aby prověřila, jestli jsou drony DJI bezpečnostní hrozba. Měla udělat audit, zhodnotit rizika, vydat verdikt. Jenže víš, co udělala? Absolutně nic. A teď, když zbývá necelý měsíc do deadlinu 23. prosince 2025, najednou všichni panikaří. Klasika. Tohle není jen americký problém. Když největší výrobce dronů vypadne z nejbohatšího trhu planety, pocítíme to všichni. Ceny poletí nahoru rychleji než Mavic na plný plyn.

Před 107 dny

Frekvence jako klíč: Jak Hongkong přeskočil světovou regulaci

Zatímco FAA v USA sepisuje 700stránkový manuál pro lety mimo dohled pilota, Hongkong prostě vzal a přidělil dronům vlastní rádiové pásmo. 1430–1444 MHz – tahle čísla si zapamatuj, protože ukazují zásadní rozdíl v přístupu k droní budoucnosti. Komunikační úřad Hongkongu spustil dedikovanou frekvenční licenci speciálně pro droní komunikaci. Místo WiFi a mobilních sítí budou drony lítat na vlastním spektru. A pozor – tohle není jen technická prkotina. Hongkong tím říká: drony jsou infrastruktura budoucnosti, ne letecká hračka, kterou musíš pokaždé úředně povolit. Představ si to takhle: je to jako kdyby město postavilo dálnici jen pro drony. Zatímco jinde se cpou mezi běžný provoz na WiFi, Hongkong jim dal vlastní pruh. A podle prognóz má celý sektor nízkých výšek dosáhnout hodnoty 486 miliard dolarů do roku 2035. A to už stojí za vlastní frekvenci, ne?

Před 113 dny

"Stará" pravidla pro létání s drony, která platila do 31.12.2020 + co se změnilo s novou legislativou

Rozdělení uživatelů – hobby piloti vs. profi dronaři

Sdílet článek

Líbil se vám článek? Odebírejte náš newsletter a neunikne vám žádná novinka

Co dál číst v DronZóně