Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání

Pravidla pro drony: Jak LKR310-UAS mění český vzdušný prostor

2 minuty čtení

Osmdesát tisíc registrovaných pilotů, stovky porušení pravidel ročně a systém LKR10, který už dávno nestačí. Od 1. září 2025 se český vzdušný prostor mění na modulární systém LKR310-UAS, který rozděluje pravidla do deseti specializovaných zón. Dost možná to konečně ukončí chaos, kde nikdo nevěděl, co vlastně smí a co ne. Už roky sleduji, jak se komunita dronařů pere s nejasnou regulací a úředníci lámou hlavu nad tím, jak ochránit kritickou infrastrukturu, aniž by udusili celý sektor. Nový systém není dokonalý, ale je to první rozumný krok k civilizované regulaci vzdušného prostoru v digitální éře.

pravidla-pro-drony-drony-praha.jpg

Konec jedné velikosti pro všechny

Dosavadní LKR10-UAS byl jako jednotné tričko pro celou rodinu – někomu příliš velké, někomu malé a většině prostě nesedělo. Modulární systém LKR310 rozděluje pravidla podle typu rizika: železniční infrastruktura má svoje pravidla (LKR311), elektrické vedení svoje (LKR312), letiště svoje (LKR314), atd.

Každá zóna má specifické podmínky místo univerzálních zákazů. Pokud chceš fotit most, nemusíš řešit pravidla pro vojenské objekty. Pokud mapuješ les, netrápí tě omezení kolem letišť. To je zdravý rozum, na který jsme čekali roky.

Problém? Komplexnost může být zpočátku matoucí. Místo jednoho setu pravidel musíš znát deset různých. Ale upřímně – radši deset jasných pravidel než jeden chaotický systém, kde nikdo neví, co vlastně platí.

Oblast rizika 1:1 – matematik by plakal

Nová definice "oblasti potenciálně vystavené riziku" používá poměr 1:1 – letíš ve 30 metrech, musíš být 30 metrů od lidí. Jednoduché, zapamatovatelné, logické. Staronové pravidlo, které zvládne i pilot s třemi promile kofeinu v krvi.

Dřív jsi musel studovat manuály, hledat výjimky a doufat, že správně interpretuješ paragrafy. Tohle číslo funguje univerzálně. Výška rovná se vzdálenost. Hotovo.

Kritici namítají, že poměr 1:1 je příliš konzervativní a omezuje operace v hustě osídlených oblastech. Možná ano, ale lepší bezpečný start než další incident, který zavře celý sektor. Pravidla se dají postupně uvolňovat, když se prokáže jejich funkčnost.

Digitální mapa jako nový hráč

Dronemap.gov.cz nahrazuje stávající DronView a má se stát centrálním nástrojem pro plánování letů. Pokud to bude fungovat tak, jak slibují, bude to game changer. Pokud to bude další státní aplikace s užitkovostí kávy ze zásobníku, budeme mít problém.

Povinnost používat digitální mapu pro předletovou přípravu není šikana, ale nutnost. S osmdesáti tisíci piloty už prostě nejde spoléhat na to, že si každý přečte všechny NOTAMy a aktualizace. Automatizace a digitalizace jsou cesta vpřed.

Otázk

Premium

Zajímá vás zbytek obsahu článku?

Sice vypadá jako skrytý, ale zdarma může být už za minutu váš! Stačí se jen přihlásit. A pokud ještě nejste členy naší dračí komunity, tak registrace je také zdarma a zabere jen okamžik!

Přihlásit se Registrovat

Co získáte registrací?

  • Přístupy k exkluzivním klubovým článkům
  • Audioverze článků
  • Členskou slevičku v půjčovně a e-shopu
  • Věrnostní program na kurzy a merch
  • Archivaci paragonů z nákupů
  • Lepší ceny ve výkupu
  • Parádní informační servis ze světa dronů
  • Pozvánky na speciální eventy

Sdílet článek

Sdílet článek

Facebook E-mail Whatsapp X (Twitter)


Poslední aktualizace článku: 21. 8. 2025

Byl pro vás článek přínosný?


Líbil se vám článek? Odebírejte náš newsletter a neunikne vám žádná novinka

O své osobní údaje se nemusíte bát, zpracováváme je podle pravidel a nerozesíláme spam.

Newsletter