Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Natálie
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Umělá inteligence poprvé v historii rozdrtila elitní piloty v FPV závodech. Autonomní drony trénované v simulátorech teď zvládají extrémní rychlosti lépe než lidé. Sleduj s námi, jak tahle technologie funguje a proč brzy přepíše pravidla nejen na závodním okruhu.
Před 8 dny
Zatímco Evropa testuje, Asie šlape na plyn. Japonský SkyDrive posílá na Tchaj-wan flotilu eVTOLů, které nahradí pomalé lodě a drahé vrtulníky. Tyhle obří karbonové drony nabídnou špičkový záchranářský modul. Zjisti, proč se létající sanitky pravděpodobně stanou realitou už v roce 2028.
Před 8 dny
Zatímco většina výrobců se předhání v tom, kdo nacpe víc megapixelů do menšího dronu, Phase One na veletrhu INTERGEO 2025 vytáhl něco fakt zajímavého. Jejich nová kamera iXM-RS250 má sice brutálních 247 megapixelů, ale to hlavní je úplně jinde – konečně někdo pochopil, že profesionální mapování není o tom, kdo má větší rozlišení, ale kdo dokáže data zpracovat rychleji a levněji. Před pěti lety všichni řešili, jestli potřebují 20 nebo 40 megapixelů na mapování. Dnes Phase One přichází s čtvrt miliardou pixelů a rovnou říká: „Jo, a mimochodem, soubory budou o 90 % menší než doteď.“ To je přesně to, co trh potřeboval slyšet. Protože reálně – k čemu ti je 247 megapixelů, když každý snímek zabere gigabajty a zpracování jedné mise trvá týden?
Před 141 dny
Fotbal přitahuje davy. A kde jsou davy, tam číhají bezpečnostní hrozby. Amerika se chystá na MS 2026 a pumpuje do protidronových systémů skoro půl miliardy dolarů. Jenže zatímco peníze tečou proudem, legislativa kulhá jak rozbitý hexakopter s jedním motorem. A to je problém, který by měl zajímat i nás v Evropě. Proč? Protože podobné výzvy čekají i nás. EURO 2024 v Německu ukázalo, že masové akce jsou magnetem pro drony – ať už jde o novináře, fandy s kamerami nebo potenciální hrozby. A zatímco Američané řeší, jak zabezpečit stadiony pro 5 milionů fanoušků, my se můžeme poučit z jejich chyb.
Před 141 dny
Největší výrobce dronů na světě nedávno vypustil propagační video svého nového Mavic 4 Pro. Krásné záběry z amerického západu, úchvatná krajina, technická paráda. Jen jeden háček – většina těch záběrů je z míst, kde létání s drony zakázali už před deseti lety. A DJI o tom neřeklo ani slovo. Původní čtyřminutové video s názvem „The West Awaits—Epic Road-trip Journey Captured with 100MP Mavic 4 Pro“ už sice nenajdeš, ale znáš to – co jednou na internet dáš, to už nikdy nesmažeš. Ve videu byly k vidění záběry z Monument Valley, Death Valley, Yellowstone, Grand Canyonu a dalších národních parků. Plus posvátná místa indiánského kmene Navajo. Všechno lokace, kde ti za vytažení dronu hrozí pokuta až 130 tisíc korun nebo půl roku basy. DJI mezitím v popisu videa řešilo jen technické parametry kamery a kde si můžeš dron koupit. O povolení ani zmínka.
Před 142 dny
Pláže ve Sunny Isles na Floridě už nehlídají jen policisté v autech. Místní oddělení si pořídilo droní jednotku za čtvrt milionu dolarů a výsledky jsou vidět okamžitě. Minulý týden ve tři ráno jejich Skydio X10 zahlédl chlápka, který neměl na pláži co dělat. Dron ho sledoval až k autobusové zastávce, kde ho policisté sebrali. Jeffrey Gibson měl na kontě zatykač za loupež, vloupání a napadení. Tenhle případ ukazuje, jak moc můžou moderní drony změnit práci policie. Hlavně v noci, kdy lidské oko na pláži nevidí skoro nic.
Před 142 dny
Představ si, že letíš s dronem na důležité misi a najednou ti vypadne GPS. Pro hasiče hledající ztraceného turistu v lese to může znamenat rozdíl mezi úspěšnou záchranou a selháním. Pro firmu mapující stavbu to je ztracený čas a peníze. A děje se to čím dál častěji. GPS technologie je s námi od 80. let, ale přesnost, se kterou pracujeme dnes, jsme dostali až v roce 2000. Za těch pár dekád se stala tak zásadní součástí našeho života, že si bez ní nedokážeme představit běžný den. Navigace v autě, objednávky jídla, sledování zásilek – všechno jede na GPS. Americká ekonomika by bez GPS přišla za jediný den o 1,6 miliardy dolarů. Možná to zní jako vtip, ale tohle je realita. Jenže tady je problém – GPS signály ze satelitů byly vždycky slabé jak pivo na festivalu. A teď to ještě zhoršují mrakodrapy ve městech a hlavně záměrné rušení signálu. Protože jsou bohužel tací, kteří GPS jammery používají schválně. A to nejen ve válečných zónách. Naštěstí už má tento problém konečně i své řešení.
Před 143 dny
Máš licenci pro komerční létání s drony a přemýšlíš, jak na tom začít vydělávat? Nebo ještě váháš, jestli se do toho pustit? Dnešní realita je taková, že s dronem můžeš vydělávat od pár tisíc měsíčně až po statisíce ročně. Záleží jen na tom, kolik času a energie do toho chceš investovat. Možností máš spoustu – od jednoduchých víkendových jednorázovek přes budování vlastního byznysu až po práci na plný úvazek. Některé z nich tě možná překvapí, protože drony dnes létají v oborech, kde bys to nečekal. A ano, všechno je to legální a reálné – žádné pohádky o milionech za měsíc.
Před 144 dny
Ve Webb City v Missouri si místní střední škola pořídila flotilu 15 dronů DJI Neo. Ne jeden, ne dva – rovnou patnáct kusů. 35 studentů tam teď místo nudného dějepisu piluje létání a připravuje se na pilotní zkoušky. Učitel Bruce VonderHarr dostal na program grant a rozjel něco, co by před pár lety nikoho nenapadlo. Škola učí teenagery létat s drony jako s profesionálním nástrojem. Když to slyšíš poprvé, zní to možná jako zbytečnost. Proč by škola utrácela za drony, když potřebuje nové učebnice nebo počítače? Inu, možná proto, že je to investice do budoucna. Dronový průmysl roste raketovou rychlostí a chybí v něm kvalifikovaní piloti. Policie, hasiči, zemědělci, stavební firmy – všichni teď shání někoho, kdo umí s dronem víc než jen vyfotit selfie ze vzduchu.
Před 144 dny
Představ si africkou savanu větší než Česko, kde máš hlídat tisíce slonů před pytláky. Pěšky to nedáš, džípem taky ne. Zbývá jediná možnost – dostat se do vzduchu. Jenže klasické drony za miliony? Na to neziskovky nemají. Proto přišel Robert Miller s projektem The Eye Above a dronem, který si můžeš vytisknout na 3D tiskárně. Název projektu vychází z výrazu „Tihlo Henhla“ v jazyce kmene Tsonga – „Oko nad námi“. A přesně o to jde. Mít oči všude tam, kde pytláci loví pro slonovinu, rohy nosorožců nebo exotické kůže.
Před 145 dny
Bývalý šéf Googlu Eric Schmidt posílá 45 milionů dolarů (přes miliardu korun) na vyslání autonomních dronů do nejdrsnějších vod planety. Jeho nadace Schmidt Sciences vypouští flotilu bezpilotních lodí do Antarktického oceánu, kde budou sbírat data o pohlcování uhlíku v podmínkách, které by normální výzkumnou loď rozbily na třísky. Proč zrovna tam? Jižní oceán je klimatická výzva – pohlcuje až 40 % CO₂, který vypouštíme do atmosféry. Jenže nikdo pořádně neví, jak přesně to dělá a jak dlouho to ještě zvládne. Klasické lodě tam nemohou operovat měsíce v kuse, posádky by to pravděpodobně ani psychicky nezvládly. Proto přichází drony – nepotřebují jídlo ani spánek a s největší pravděpodobností si nebudou stěžovat na zimu.
Před 148 dny
Představ si, že stojíš na střeše, obklopen několika nepřátelskými drony. Ne jedním, ne dvěma – celým rojem. A není cesty ven. Respektive, až do této chvíle nebylo. Honeywell totiž právě představil tzv. SAMURAI systém, který nejenže umí podobný roj dronů najít, ale také ho zneškodnit. A to nejlepší na tom? Využívají k tomu své vlastní bojové drony, které jsou tomuto úkolu uzpůsobeny. Nedávné testy americké armády ukázaly něco, co vypadalo jako scéna ze sci-fi filmu. SAMURAI systém totiž fungoval jak z pozemního vozidla, tak z aerostatu visícího 300 metrů nad zemí. To v překladu znamená, že můžeš pomocí těchto létajících bojovníků chránit základnu, konvoj nebo jakýkoliv jiný objekt před útokem roje dronů.
Před 149 dny
Vzpomínáš si na okamžik, kdy jsi poprvé viděl dravce v letu? Jak bez námahy krouží ve vzduchu, využívá každý závan větru a ty mezitím bojuješ s tím, aby ti dron vydržel aspoň půl hodiny ve vzduchu? Výzkumníci z čínské Northwestern Polytechnical University právě představili model RoboFalcon 2.0 – dron s mávajícími křídly, který dokáže vzlétnout a pomalu létat úplně sám. Může to znít jako hezký školní projekt, ale tohle není jen další hračka z univerzitní laboratoře. Je to možná budoucnost, která by ti mohla brzy klepat na dveře. Představ si dron, který nepotřebuje nabíjet každých 30 minut. Který létá tiše jako pták. Který spotřebuje zlomek energie současných kvadrokoptérů. Zní to jako sci-fi? Možná. Ale i drony, které dnes vidíš létat po obloze, byly ještě nedávno jen fantazií.
Před 150 dny
Přiznejme si to na rovinu – nikdo soudný nechce viset na lešení 50 metrů nad zemí a natírat fasádu, když venku fouká a mrzne. Proto se firmy jako Apellix snaží tahle rizika hodit na bedra dronům. Tahle parta z Jacksonville právě spustila beta program pro své drony, které sprejují barvu na určené místo, a hledá odvážné natěrače, kteří chtějí být první v řadě na testování technologie, která možná změní způsob, jak se dostává barva na výškové budovy. Počet odvětví, do kterých drony pronikají, stále roste. Už to není jen stroj, který umí udělat hezké fotky, je to i hlídač, záchranář a nově třeba právě natěrač, který pracuje v nebezpečných výškách místo lidí a snižuje tak riziko úrazu. A to je směr, kam by se jednou mohl ubírat celý průmysl.
Před 151 dny