Drony pro profíky

Létání s dronem nad městy: Jaké máte možnosti?

16 minut čtení

Zatímco nejzákladnější registrace dronu, tedy do kategorie OPEN a podkategorií A1 a A3, vám dovoluje zjednodušeně řečeno “létat nad poli, lesy, loukami – kde nic tu nic”, pro létání blíže k lidských příbytkům, nebo dokonce nad centry měst budete potřebovat oprávnění k provozu (OkP) v rámci kategorie SPECIFIC v kombinaci s osvědčením pilota kategorie OPEN podkategorie A2. Od 1.1. 2024 ale máte možnost létat v HOP a dalších omezených oblastech i v rámci kategorie OPEN, a to díky novému nástroji Oprávnění k letu (OkL). Mrkněte se na městské oblasti, kde můžete létat zcela bez omezení, nebo jen se základní registrací pilota dronu v OPEN A1 a A3.

Aktualizováno 18. 3. 2024

Kdy můžete létat s dronem nad městy?

V rámci kategorie OPEN a jejích podkategorií A1 a A2 jste dosud mohli létat v urbanistických oblastech pouze mimo tzv. hustě osídlený prostor (HOP). To z vašeho droního hledáčku logicky vylučovalo rušná místa hemžící se pozemšťany, jako jsou typicky centra měst nebo turistické cíle. Ty také ovšem bývají z hlediska leteckých fotografií nejatraktivnější. Co tedy dělat, když potřebuji létat v HOP a chci si cvaknout Staromák nebo Zelňák z ptačí perspektivy, nebo potřebujete natočit město z výšky do reklamy pro klienta? Je potřeba získat osvědčení OPEN A2 a OkP (SPECIFIC) od Úřadu pro civilní letectví pro kompikovanější mise, nebo od 1.1.2024 zažádat v rámci kategorie OPEN A2 o tzv. OkL – oprávnění k létání.

TIP

Oprávnění k provozu (OkP) a A2 je vlastně takovým následníkem Oprávnění k létání a leteckým pracím podle staré legislativy. Držitelé starých oprávnění si mohli požádat o převod do kategorie A2 do konce roku 2021, poté už musí skládat test znovu. OkL je úplně nový mechanismus. O OkL je možné zažádat ZDARMA a díky automatizaci by schválení této žádosti mělo proběhnout v řádu minut. Stejně jako OkP probíhá vytváření žádosti OkL na portálu provozovatele a způsob vyplňování je u obou velice podobný. Poté budete moci na základě OkL létat např. v CHKO, NP a chráněných krajinných územích (je nutné získat souhlas správy území a následně dokument se souhlasem nahrát do OkL), v HOP, městské zástavbě i aglomeraci (musíte mít A2) a v ochranných pásmech, silnic, dálnic, železnic atd. (se souhlasem správce daného objektu).

Co je to hustě osídlený prostor (HOP)?

Za hustě osídlený prostor se považuje prostor, který je ve městě nebo jiné obci používán převážně k bydlení, obchodním činnostem nebo rekreaci.

Za hustě osídlený prostor není považováno území obce bez staveb (park, veřejná zeleň, proluka, louka, pole) bez infrastruktury (silnice, místní komunikace, chodník, cyklostezka, dráha tramvaje, trolejbusu

Premium

Přihlásit se Registrovat

Sdílet článek

Štítky:

Drony pro profíky

Poslední aktualizace článku: 18. 3. 2024

Byl pro vás článek přínosný?

Líbí Líbí

Nelíbí Nelíbí

Co dál číst v DronZóně

Drony v praxi: 250 000 letů, které otřásly americkým systémem

Šéf americké FAA (Federal Aviation Administration), Bryan Bedford, sedl 30. ledna 2026 na letadlo a vyrazil do Dublinu. Důvod? Potřeboval vidět, jak vypadá budoucnost, která v USA zatím existuje jen na papíře. Zatímco americký úřad se topí v 650stránkovém návrhu pravidel (Part 108) a bojuje s tisíci připomínkami, v Evropě se prostě létá. A to ve velkém. Tvůj evropský průkaz pilota má větší váhu, než si myslíš. Evropa vede o 2–3 roky a tenhle výlet to definitivně potvrdil.

Před 29 dny

Pozor na neviditelné zóny: Jak přežít s dronem v roce 2026

Klidný let, slunce v zádech a na displeji perfektní kompozice. Najednou zrnění. Obrazovka zčerná. Ovládání nereaguje. Tvůj dron nejde na „Return to Home“, ale k zemi. Nebo hůř – přebírá ho někdo jiný. Scénář jako ze sci-fi? V USA je to od ledna realita. FAA (americký úřad pro letectví) vydala nové nařízení, které mění pravidla hry. Co to znamená pro tebe, českého pilota v roce 2026? Musíš se bát černé dodávky i na D1? Pojďme se podívat, jak se světová bezpečnostní opatření utahují a proč bys měl znát DroneMap lépe než datum narození své tchyně.

Před 34 dny

Jeden klik k bezpečnému létání: Tvůj nový digitální navigátor

Rozbalil jsi krabici, nandal vrtule a teď co? V jedné ruce mobil s počasím, v druhé mapa zakázaných zón a v hlavě zmatek z legislativy. Poznáváš se? Létání v roce 2026 už není jen o páčkování, ale o managementu rizik. A právě teď přichází z Německa nástroj, který slibuje, že tenhle digitální bordel uklidí jednou provždy. Jmenuje se SkyCompanion od ETANA Systems. A i když je primárně laděný na německý „Ordnung“, ukazuje směr, kterým se řítí celá Evropa. Je to revoluce, nebo jen další ikonka na ploše, co ti bude žrát baterku?

Před 37 dny

Identifikace, certifikace, bezpečnost: Čínský plán pro budoucnost dronů

Myslíš si, že evropská legislativa EASA a naše „openy“ jsou byrokratické peklo? Tak to se podrž. Čína, domovina giganta DJI a kolébka většiny světové produkce dronů, právě přepsala pravidla hry. Na konci prosince 2025 tamní úřady schválily revizi zákona o civilním letectví, která drony definitivně hází do jednoho pytle s velkými letadly. Co to znamená pro globální trh a pro tebe, pilota v Česku? Pojďme se na to podívat bez právnické omáčky.

Před 62 dny

Dronní zemětřesení: Amerika zakázala DJI

Ten den, kterého se filmaři za oceánem obávali, skutečně nastal. Americká komise FCC (Federal Communications Commission) 23. prosince 2025 oficiálně přidala DJI a další zahraniční výrobce dronů na takzvaný „Covered List“. V praxi to znamená zákaz schvalování nových modelů pro americký trh. Možná si říkáš: „Co je mi po Americe, já létám na Šumavě.“ Ale v globalizovaném světě technologií má každé takové rozhodnutí vlnový efekt. Pojďme se podívat na to, co se skutečně stalo, proč k tomu došlo a hlavně – jestli se máš o svou výbavu bát i ty.

Před 67 dny

Konec giganta? DJI v kleštích americké byrokracie

Je to tady. Datum, o kterém se v kuloárech šušká už měsíce, se neúprosně blíží. 23. prosinec 2025. Den, kdy v USA vyprší lhůta pro bezpečnostní audit DJI. Pokud sleduješ dění za oceánem, víš, že to nevypadá dobře. Adam Welsh, šéf globální politiky DJI, odkryl karty a potvrdil to, co jsme v DronPro tušili: celá legislativa (Section 1709) není o bezpečnosti, ale o byrokratické pasti, ze které není úniku. Co to znamená pro světový trh, pro dostupnost náhradních dílů a proč by to tebe, českého pilota, mělo zajímat? Pojďme se podívat pravdě do očí.

Před 73 dny

Úřady utahují smyčku: Státy zpřísňují pravidla pro létání s drony

Doba hájení končí. Zatímco my v Evropě řešíme EASA legislativu a kategorie Open, ve Spojených státech právě proběhla revoluce, která může změnit pravidla hry pro celý svět. Sněmovna reprezentantů v polovině prosince 2025 drtivou většinou schválila zákon Safer Skies Act. O co jde? Doteď mohla ve Státech sundat dron z oblohy jen federální vláda (FBI, DHS). Nový zákon dává pravomoc „zneškodnit“ dron i místní policii a státním složkám, pokud ohrožuje velké sportovní akce. Proč by tě to mělo zajímat, když létáš na české louce? Protože bezpečnostní trendy z USA se dříve či později propíšou i k nám – a hlavně, důvody pro tento zákon jsou varovným prstem pro každého nezodpovědného pilota.

Před 74 dny

Bitva obrů: Jak dopadne souboj DJI s americkými úřady?

Je polovina prosince 2025 a za velkou louží to vře. Do klíčového data, které může přepsat mapu světového trhu s drony, zbývá méně než dva týdny. Pokud sleduješ dění kolem značky DJI, víš, že ve Spojených státech visí ve vzduchu hrozba, která by mohla zastavit dovoz veškeré nové techniky tohoto giganta. O co jde, proč se do toho vložil známý Pilot Institute a co to znamená pro tebe a tvůj stroj v Česku? Pojďme se na to podívat bez emocí a s chladnou hlavou.

Před 83 dny

Válka o drony: Politici vs. DJI aneb Kdo vyhraje?

Možná si řekneš, že není možné, aby k tobě někdo přišel a jen tak řekl: „Končíš s létáním.“ Žádný důvod, žádný audit, prostě automatický zákaz. Přesně tohle teď zažívá DJI v USA. A i když sedíš v Česku a myslíš si, že se tě to netýká, věř mi – týká se to každého, kdo má rád drony za rozumnou cenu. Americká vláda měla celý rok na to, aby prověřila, jestli jsou drony DJI bezpečnostní hrozba. Měla udělat audit, zhodnotit rizika, vydat verdikt. Jenže víš, co udělala? Absolutně nic. A teď, když zbývá necelý měsíc do deadlinu 23. prosince 2025, najednou všichni panikaří. Klasika. Tohle není jen americký problém. Když největší výrobce dronů vypadne z nejbohatšího trhu planety, pocítíme to všichni. Ceny poletí nahoru rychleji než Mavic na plný plyn.

Před 108 dny

Frekvence jako klíč: Jak Hongkong přeskočil světovou regulaci

Zatímco FAA v USA sepisuje 700stránkový manuál pro lety mimo dohled pilota, Hongkong prostě vzal a přidělil dronům vlastní rádiové pásmo. 1430–1444 MHz – tahle čísla si zapamatuj, protože ukazují zásadní rozdíl v přístupu k droní budoucnosti. Komunikační úřad Hongkongu spustil dedikovanou frekvenční licenci speciálně pro droní komunikaci. Místo WiFi a mobilních sítí budou drony lítat na vlastním spektru. A pozor – tohle není jen technická prkotina. Hongkong tím říká: drony jsou infrastruktura budoucnosti, ne letecká hračka, kterou musíš pokaždé úředně povolit. Představ si to takhle: je to jako kdyby město postavilo dálnici jen pro drony. Zatímco jinde se cpou mezi běžný provoz na WiFi, Hongkong jim dal vlastní pruh. A podle prognóz má celý sektor nízkých výšek dosáhnout hodnoty 486 miliard dolarů do roku 2035. A to už stojí za vlastní frekvenci, ne?

Před 113 dny

Kdy můžete létat s dronem nad městy?

Co je to hustě osídlený prostor (HOP)?

Sdílet článek

Líbil se vám článek? Odebírejte náš newsletter a neunikne vám žádná novinka

Co dál číst v DronZóně